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地切り(じぎり)とは|クレーン作業で荷を浮かせていったん止める理由と確認項目

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地切りとは、クレーンで吊り上げた荷を地面からわずかに浮かせ、その位置でいったん巻上げを止める動作のことです。

もちろん、巻き上げを止めること自体が目的ではありません。
建設現場で資材の揚重・玉掛けを行う時に必ず確認する必要がある手順となっています。どういう目的で行い、何を確認するのかしっかり理解しましょう。

目次

建設現場における地切りの目的

建設現場では、クレーンでの資材の揚重、玉掛け作業が不可欠です。
揚重作業は、重量物を吊り上げて行くわけですので、吊り荷が落下する危険性は必ずあります。

クレーンの操作・運転だけでなく、玉掛け作業をするにも資格が必要です。
さらに玉掛け・揚重作業において作業の安全性を確認するためにいくつもの作業手順やクレーン操作者との合図などさまざまな決まりがあります。

その一つが今回の地切り確認です。

資材を揚重する際に、荷が地面から30cm以下の高さで一度止めます。
この時に、荷材の状態や重心位置、玉掛けの状態を確認し、クレーン操作者も重量を確かめる重要な手順です。

地切りで確認するポイント

地切りを行い、荷が少し浮いた状態になるためこの時初めて玉掛けワイヤーにも負荷が加わります。
地切りは、実際にこのまま吊り上げを行っていいのかの最終確認となります。

吊り荷の状態の確認

まずは、吊り荷の状態の確認です。
玉掛けは基本的に玉掛けワイヤーを二本以上利用して行います。重心が不安定となる1本吊りは、現場ルールとして原則禁止とされていることが多いです。

地切りを行うと、目通し吊りなど行う玉掛けワイヤーはこの時に荷が締め付けられます。
単管パイプやパイプサポートなど複数本を一気に揚重するような場合では、ここで荷崩れがおきていないか、締付けができておらずスッポ抜けてしまうような部材は無いか確認が必要です。

また、玉掛けワイヤー自体の確認も必要です。
目通しなどを行っているとワイヤーと部材がこすれてしまいます。角が当たってしまいワイヤーの損傷につながるような形になっていないかなど確認が必要です。

吊り荷のブレの確認

吊り荷状態と同様ではありますが、地切りを行うと吊り荷の重心バランスやクレーンのワイヤー位置(フック重心)などにより、吊り荷の位置がバランスが取れる位置に横移動します。

もし地切り確認をせずに一気に巻き上げしてしまうと、巻き上げしながら横移動もしてしまうことになります。
地切りを行い、一定時間待って横揺れや回転がなくなることを確認しましょう。

吊り荷重量の確認

最後に吊り荷重量の確認です。
こちらは主にクレーン操作者が確認することになります。実際に吊り上げる荷材が所定の重量通りか定格荷重をオーバーするようなことが無いか確認します。

玉掛け333運動の徹底

玉掛け作業は建設現場において「玉掛け3・3・3運動」として、この地切りを含む作業手順の確認ポイントがまとめられています。
3の数字の意味合いが表現によってやや異なることもありますが、玉掛け3・3・3運動とその確認ポイントをしっかり理解して現場管理を行いましょう。

玉掛け3・3・3運動
  1. 30cm(地切り)
    吊り荷を地面から30cm以下の高さで一旦巻き上げを停止させます。
  2. 3秒間(停止)
    地切りの状態で3秒間そのまま静止させ、荷の傾きや揺れ、荷崩れがないか確認します。
  3. 3m(離れる)
    地切りで荷の安定が確認できれば、玉掛け作業者は吊り荷から3m以上離れます。

関連語

  • 玉掛け:荷にワイヤロープ等を掛けて外すまでの一連の作業。地切りはその途中の確認動作
  • 定格荷重:その姿勢で吊ってよい荷重の上限。荷が浮かないときはまず超過を疑う
  • アウトリガー:移動式クレーンの張出し支持脚。地切り時に沈下を確かめる対象

地切りは計画と実際のズレに気づける最後の場面です。工程に追われるほど省かれがちですが、数秒の停止を毎回入れましょう。


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